Brzdové systémy pro železniční vozidla

Rozváděč DAKO CV1nD
Rozváděč DAKO CV1nD je hlavní činný přístroj brzdy železničního vozidla, který plní řídící vzduchojem v závislosti na poklesu tlaku v hlavním potrubí a současně zajišťuje nevyčerpatelnost brzdy doplňováním pomocného vzduchojemu.
Přídavné ventily DAKO DS, DSS, DSV
Přídavné ventily DAKO DS, DSS a DSV jsou tlaková relé s plynule nastavitelným převodem a zajišťují napájení brzdového válce stlačeným vzduchem v závislosti na výstupním tlaku snímače zatížení nebo na signálu z pružin vzduchového vypružení.
Odbrzďovač samočinný DAKO OS1
Odbrzďovač samočinný DAKO OS1 je doplňující přístroj brzdové výstroje železničních kolejových vozidel, převážně nákladních vozů, zajišťující při vyprázdněném hlavním potrubí úplné vyprázdnění brzdového válce po krátkodobém zatažení za ovládací táhlo.
Snímač zatížení DAKO SL2
Snímač zatížení DAKO SL2 je komponent pneumatické části brzdy železničního kolejového vozidla, který nastavuje řídící tlak vzduchu v závislosti na velikosti hmotnosti vypružených hmot a okamžitého užitečného zatížení železničního kolejového vozidla.
Brzdová jednotka kotoučové brzdy DAKO KB
Brzdová jednotka kotoučové brzdy DAKO KB je činný přístroj brzdy železničních vozidel obsahující v jednom konstrukčním celku vždy brzdový válec DAKO B se zabudovaným samočinným jednostranně účinkujícím stavěčem odlehlosti a případně mechanismem ruční brzdy a signalizátorem brzdění.
Kontejner brzdových přístrojů DAKO
Kontejner brzdových přístrojů č. v. 90900-003 je součást brzdové výstroje lokomotivy 109E. V kontejneru je umístěna převážná část brzdových přístrojů lokomotivy.
Záchranná brzda DAKO PZ4
Záchranná brzda DAKO PZ4 je soustava elektropneumatických a elektrických zařízení sloužících k intenzivnímu vypouštění stlačeného vzduchu z hlavního potrubí při stržení záklopky záchranné brzdy.
Elektropneumatická brzda DAKO EPB2
Elektropneumatická brzda DAKO EPB2 je soustava elektropneumatických a elektrických zařízení, které jsou součástí výzbroje železničních vozů a slouží k zajištění rovnoměrného brzdícího či odbrzďovacího účinku všech vozů vlakové soupravy při minimalizaci brzdících a odbrzďovacích časů.
Elektronické protismykové zařízení DAKO PE06-MSV
Elektronické protismykové zařízení DAKO PE06-MSV je zařízení pneumatické části brzdy železničního kolejového vozidla, které chrání dvojkolí železničního vozidla před zablokováním při brzdění a optimalizuje brzdící účinek vozidla v závislosti na adhezivních podmínkách.