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Steuerventil DAKO CV1nD
Steuervetnil DAKO CV1nD ist der wichtigste Wirkungsgerät der Bremse des Eisenbahnfahrzeuges, welches das Vorsteuerbehälter mit Druckluft in Abhängigkeit von Druckabfall in der Hauptluftleitung füllt und gleichzeitig stellt die Unerschöpfbarkeit der Bremse durch Nachfüllung des Hilfsluftbehälters sicher.
Lastbremsventile DAKO DS, DSS, DSV
Lastbremsventile DAKO DS, DSS und DSV sind Druckrelais mit einer kontinuierlich einstellbaren Übersetzung und stellen die Füllung des Bremszylinderns mit der Druckluft in Abhängigkeit von dem Ausgangsdruck von dem Wiegevetnil oder von dem Signal von den Federn der Luftabfederung sicher.
Automatisches Schnelllöseventil DAKO OS1
Automatisches Schnelllöseventil DAKO OS1 ist ein Ergänzugsgerät der Bremsausrüstung der Eisenbahnfahrzeuge, überwiegend der Güterwagen. Es stellt bei der leeren Hauptluftleitung die vollständige Etnlüftung des Bremszylinders nach einem kurzen Ziehen am Lösezug sicher.
Wiegeventil DAKO SL2
Das Wiegeventil DAKO SL2 ist ein Bestandteil der pneumatischen Bremse des Eisenbahnfahrzeuges, das den Luftdruck in Abhängigkeit vom Gewicht der abgefederten Massen und der momentanen Gebrauchslast des Eisenbahnfahrzeuges einstellt.
Bremseinheit der Scheibenbremse DAKO KB
Bremseinheit der Scheibenbremse DAKO KB ist das Wirkungsgerät der Bremse der Eisenbahnfahrzeuge, das in einer Baugruppe immer einen Bremszylinder DAKO B mit einem eingebauten automatischen einseitig wirkenden Gestängesteller und ev. mit Mechanismus der Bremse mit dem Bremsanzeiger, Gestänge mit dem definierten Übersetzungsverhältnis, Bremsbelaghalter, Verbindungsstangen und Aufhängungen beinhaltet.
Container der Bremsgeräte DAKO
Container der Bremsgeräte, Zeichnung Nr. 90900-003 ist ein Bestandteil der Bremsausrüstung der Lokomotive 109E. Im Container ist die Mehrheit der Bremsgeräte der Lokomotive untergebracht.
Notbremse DAKO PZ4
Notbremse DAKO PZ4 ist ein System der elektropneumatischen und elektrischen Einrichtungen, die zum intensiven Ablassen der Druckluft von der Hauptluftleitung bei Betätigung des Handgriffs am Notbremszugkasten dient.
Elektropneumatische Bremse DAKO EPB2
Elektropneumatische Bremse DAKO EPB2 ist ein System der elektropneumatischen und elektrischen Einrichtungen, welche die Ausrüstung der Eisenbahnwagen bilden und zur Sicherstellung der proportionalen Brems- und Lösewirkung aller Wagen des Zugverbandes bei Minimierung der Brems- sowie Lösezeiten dienen.
Elektronische Gleitschutzeinrichtung DAKO PE06-MSV
Elektronische Gleitschutzeinrichtung DAKO PE06-MSV ist ein Bestandteil der pneumatischen Einrichtung der Bremse des Schienefahrzeugs, die den Radsatz des Schienenfahrzeugs gegen Blockierung beim Bremsen schützt und die Bremswirkung des Fahrzeugs in Abhängigkeit von den adhesiven Bedingungen optimalisiert.