Firma mit der langjährigen Tradition und Erfahrungen in der Entwicklung und Herstellung der Druckluftbremse für Schienenfahrzeuge
Die Geschichte der Gesellschaft zählt schon 193 Jahre. Es wurde ursprünglich eine Giesserei gegründet, die später in eine Maschinenwerkstatt umgewandelt wurde.
Nach dem Jahre1920 hat die Firma mehrere Grundänderungen durchgemacht. Von der kleinen Eisenschmiede ist ein Unternehmen entstanden, das sich auf Produktion von Gusstücken und seine Bearbeitung konzentrierte mit der Orientierung auf die Lieferungen für Eisenbahnverkehr.
Druckguss von Aluminium in komplizierten Metallmatrizen (z.B. Gussstücke für Motore der Motorräder CZ und JAWA oder komplizierte Gusstücke für Vergaser der Personenkraftwagen) war charakteristisches Produktionsprogramm der Firma. Von dieser Tätigkeit ist auch der Name der Firma nach dem II. Weltkrieg - KOVOLIS (Mettalpressung) abgeleitet worden.
Nach dem Krieg wurde die Produktion und Montage der Bremssysteme für Schienenfahrzeuge eingeleitet, in den fünfziger Jahren hat man schon mit eigener Konstruktion DAKO-Geräte angefangen. Es wurde eine spezialiserte Gruppe von Technikern gebildet und spezialiserte Entwicklungsstelle mit eigenen Prüfständen eingerichtet. Es ist sehr schnell gelungen neue Bremssysteme zu entwickeln, international vorzuführen und die Zulassung von der Bremssubkommission UIC zu erreichen.
Einen steilen Aufstieg hat die Firma in den Jahren 1965-1970 aufgewiesen. In dieser Zeit wurde eine neue Produktionsanlage DAKO "auf der grünen Wiese" gebaut.
Im Jahre 1980 wurde die Firma in das Konzern ZTS Martin eingegliedert und ihr Produktionsprogramm wurde um Militärtechnik erweitert. Eingliederung dieser Produktion in das Programm und Entwicklung der technologischen Basis der Automatisierung der Steuerung des Produktionsablaufs brachte eine günstige Auswirkung auf Verbesserung der Arbeitsbedingungen.
In neunziger Jahren wurde die Firma privatisiert, in Jahren 1996-2002 wurde sie unter Namen CKD-DAKO, AG infolge Kapitalbeteiligung von CKD Holding Prag registriert. Die Privatisiereung ist bereits beendet worden und der Firmenname lautet DAKO-CZ, AG, Tremosnice. Wirtschafsergebnisse der letzten 8 Jahre ordnen die Firma zu den erfolgreichsten im Bezirk Ostböhmen ein.
Wichtige Marksteine der Geschichte
1816 - Gründung der Giesserei in Tremosnice von Jan Josef Zverina
1920 - Erste Aufträge für die Eisenbahn
1926 - Anfang der Herstellung der Druckluftbremse
1949 - Bildung der Bremsentwicklungsgruppe unter der Leitung von Herrn Danek
1954 - Die Vorführung erstes Steuerventiles C und CV1 vor der Bremssubkommission der Internationalen
Eisenbahnunion
1956 - Homologation des Steuerventiles DAKO CV1 und CV1D für den internationalen Betrieb
1965 - Beginn der Bauarbeiten an der neuen Produktionsanlage DAKO
1980 - Eingliederung der Firma in das Konzern ZTS Martin
1992 - Privatisierung und Entstehung der Aktiengesellschaft
1995 - Anfang der Entwicklung und Herstellung der Bremssysteme für die Strassenbahnwagen
1996 - Verflechtung mit der Firma CKD Prag Holding, AG
2002 - Beendung der Privatisierung, Entstehung der Aktiengesellschaft DAKO-CZ
2002 - Vorführung des neuen Steuerventiles DAKO CV1nD vor der Internationalen Bremssubkommission der UIC