V DAKO-CZ ZÍSKÁTE KVALIFIKACI JIŽ BĚHEM STUDIA

U nás získáte kvalifikaci během studia, zkušenosti, znalosti, kontakty, to vše Vám může pomoci nastartovat budoucí kariéru a to formou bakalářských a diplomových prací. V tuto chvíli spolupracujeme s vysokými školami jak v České tak Slovenské republice. V posledních letech se nám daří spolupráci prohlubovat a jedním z nejúspěšnějších příkladů je i příběh Štefana Kukučky. Jeho diplomová práce byla v akademickém roce 2018/2019 hodnocena jako nejlepší diplomová práce Žilinské univerzity. Štefan po studiu nastoupil v naší společnosti na pozici Vývojového technologa.

Štefan je absolventem Žilinské univerzity v Žilině, v oboru motorové vozidla, kolejová vozidla, lodě a letadla. Štefane, můžete nám krátce pohovořit o Vašem studijním životě?
Absolvoval som štúdium na Žilinskej univerzite v Žiline v študijnom programe „vozidlá a motory“, odbore „motorové vozidlá, koľajové vozidlá, lode a lietadlá“ na katedre dopravnej a manipulačnej techniky. Primárne som sa vždy sústredil práve na koľajové vozidlá, fascinoval ma ten komplex technologií použitý na železnici a fascinuje ma dodnes. Keď ste potomok “výpravčího“, tak sa to na vás podpíše J, takže preto Žilina, preto vlaky.

Štefane, proč právě DAKO-CZ?
Brzdu DAKO registrujem už od detstva. Všetky vozidlá, ktoré sú osadené brzdou DAKO majú na ráme iniciály DK, ale nič viac som o tom nevedel. Brzdové systémy boli pre mňa v železničnom odvetví vždy samostatnou témou a dôležitou témou. Ale popravde, nelákalo ma to, a mal som z toho vždy hrôzu v očiach.

Asi v 4. roku štúdia, keď nastal čas na výber diplomovej práce, oslovil ma vedúci katedry s myšlienkou, že ma skontaktuje, vtedy pre mňa s neznámou osobou, Ing. Pecharom z firmy DAKO-CZ.
Doteraz si spomínam na prvé stretnutie s Pánom Pecharom, ktorý bol mojim školitelom v rámci DP. V nasledujúcich týždňoch sa doladili nejaké detaily a spolupráca bola na svete. 🙂

Na co byla zaměřena Vaše diplomová práce? A co si pod ní máme představit?
Primárne som sa zameriaval na živú demonštráciu funkcie brzdového systému DAKO. Celá diplomová práca sa delila klasicky na teoretickú časť a praktickú časť. Pre predstavu, v teoretickej časti som venoval pozornosť hlavným prístrojom brzdy DAKO. V praktickej časti to už bola iná pesnička. Modelovanie, vytváranie výkresovej dokumentácie, pravidelné návštevy Třemošnice za účelom konzultácií a toto celé dookola. Celý tento proces bol korunovaný tým, že sa to podarilo premeniť v realitu a celý proces byl zakončen výrobou funkčného demonštračného stavu brzdy DAKO, ktorý som fyzicky odprezentoval na obhajobe diplomovej práce v Žiline.

Pokud si dobře vzpomínám, zkonstruoval jste demonstrační výučbový stav brzdového výstroja nákladného vagóna DAKO GP-A. Můžete toto krátce popsat, a kde je nyní umístěn? Je funkční?
Áno, tento demonštračný skúšobný stav darovala firma DAKO-CZ, ako učebnú pomôcku na Žilinskú univerzitu v Žiline. Stav je podľa mojich posledných informácií prevádzky schopný, ale rozsah využitia vo vyučovacom procese mi nie je známy. Učebný potenciál toho stavu je pomerne veľky.

Plánujete si ještě doplnit postgraduální studium?
Ach, srdce mi vždy poskočí pre túto myšlieku. 🙂 Rád by som, ale uvidím, čo život prinesie. Ak bude vhodná príležitosť a budem s tým stotožnený po všetkých stránkach, tak určite rád.

Máte pocit, že se můžete na své stávající pozici dostatečně rozvíjet a seberealizovat?
Neviem posúdiť, že čo je dostatočné. Sme pomerne mladé, formujúce sa oddelenie, ktoré má úrčite progresívne myslenie a potenciál. Odpoviem pocitovo. Už len ten názov pozície “vývojový technológ“ značí, že to nie je jednofarebná práca a každý deň sa človek stretne s niečim novým. Konštruujeme, tvoríme technológie, zaoberáme sa prototypovými riešeniami a mnohé veci riešime priamo v praxi na montáži, na služobných cestách a podobne. A práve táto všehochuť ma na tom baví. U nás to nie je pre človeka, ktorý nemá rád nové veci a ktorý si to chodí odsedieť v práci od 6:00 do 14:00 ako povinnú jazdu. Taký človek by to tu nevydržal.

V čem je pro DAKO-CZ zajímavé spolupracovat se studenty?
V tom, že si dokážeme vychovať nových ľudí a hlavne kvalifikovaných ľudí!

A proč by právě studenti měli oslovit DAKO-CZ?
Na toto neviem tiež exaktne odpovedať. Každý nech používa rozum a srdce pri svojich rozhodnutiach, tak ako som to urobil ja v roku 2019. Takže, ak sa niekto slobodne rozhodne pracovať v DAKO-CZ, tak bude síce na “vesnici“, ale bude vo firme, ktorá sa zaoberá rozhodne niečim ojedinelím, čo nie je v každom druhom meste. Firma má vlastný vývoj, vlastné technologie a to dnes už nie je takou samozrejmosťou.
A PRAX, slovo, ktoré všetci zamestnávatelia podčiarkujú tri krát, tu nehrá veľkú rolu. Či ste začiatočník, alebo skúsený spielmacher… v DAKU si vás preškolia tak, aby ste mohli plne fungovať na svojej pozícií.

Když se hledá téma diplomové práce

Pane Pechare, můžete nám popsat, jak spolupráce se studenty vůbec probíhá?
Prvotní je spolupráce s vysokou školou, akademickým sborem a katedrou, která má blízko k našemu výrobnímu programu. Je to i o zajímavých a potřebných tématech bakalářských a diplomových prací, které většinou vyplívají z vývojových úkolů naší společnosti. A jako další krok následuje první setkání s vybranými studenty, kteří si vyberou téma bakalářské či diplomové práce. Důležité je, aby už po první schůzce odcházel student s představou o obsahu a rozsahu práce. Dále pak s podrobným obsahem, pod kterým si dokáže představit, jak bude práce vypadat. Rovněž nesmí chybět seznam odborné literatury a technické podklady současného stavu dané problematiky.

Proč má psaní závěrečné práce ve spolupráci s firmou smysl?
Jedná se o témata, na které se nedostává vývojových kapacit, a přesto se vždy jedná o velmi kvalitní bakalářskou či diplomovou práci, ze které je možno prakticky čerpat. Student se při řešení práce potká s mnoha odborníky ve firmě, získá pocit, že práce má smysl a cíl, nepřijde vniveč a je o něj projeven zájem ze strany DAKO-CZ.